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空间更宽敞,体验更舒适,零跑全新C11做你出行好伴侣

阳春三月,是一个踏青的好时节,只要遇到一个风和日丽的双休日,势必要来一场周边自驾游。这个时候,车辆的舒适性如何,会决定你这趟郊游的质量。

没错,舒适性一直以来都是汽车的核心竞争力之一,各大厂家在舒适方面的打造都颇具心得,就看谁家在人性化的理解上,会更接地气了。在这方面,零跑汽车表现得稳扎稳打,更给出了关于“舒适”的新诠释。

众所周知,舒适性打造是一个系统性的工程,讲究的品牌会自研平台,再根据消费者的需求进行布置和优化。现在的零跑汽车就是如此,得益于自研纯电C平台,使得旗下产品三电系统更有保障,无论纯电还是增程,都有令人满意的表现。

自研平台的另一个好处,便是能更好把握细节的塑造。

在尺寸方面,2024款零跑C11(14.88万-20.58万元)三围分别是4780/1905/1675mm,短前后悬的结构设计,让车辆轴距达到2930mm,同时也让厢体占据更大的比例,这使得零跑C11有着不俗的乘坐空间。如果你是个身高180cm的强壮成年男性,前排头部空间能超过一拳,二排腿部空间能接近2拳。

与此同时,由于车辆拥有较大的纵深,所以能配备更接地气的座椅。

其中前排为运动风格的一体式6D人体工程学座椅,座椅骨架采用激光焊接以保证高强度,再辅以NAPPA面料,通风/加热、SPA级智能按摩、10向电动调节等功能。得益于此,零跑C11前排在拥有飞机头等舱舒适性的同时,还更为安全,对身体的支撑性也更好。

怂怂后排也同样受益于长纵深,后排椅垫可达到470mm,高度330mm,辅以科学的夹角,能给乘员腰腿部很好的支撑。而且在扶手箱后方还有控制二排座椅加热、空调、音乐的触控屏,乘员可以根据实际需求,调节需要的座椅状态。

也正是因此,在进行跨城郊游时,后排乘员也能自主调节相应的座椅功能,让自己得到更好的休息。此外,具备负离子空气净化功能、PM 2.5过滤器的空调所打造的洁净健康的生态座舱,也能大幅降低长时间驾乘的疲劳感。

除了座椅,全面的科技配置,对舒适性的提升也非常重要。

2024款零跑C11标配了双目前方感知摄像头、内置行车记录仪、Leapmotor Pilot驾驶辅助系统,如果是高配车型,则有高速领航功能。所以在日常实际使用的时候,在高速道路环境良好的时候,可以开启这个功能,让系统接管驾驶权,而你则可以稍稍放松一下。像耸耸肩膀,揉一揉脖颈,让僵化的身体得到舒缓。

并且在行驶过程中,副驾驶乘员也能客串领航员,配合可见即可说、连续对话的语音功能,可以控制导航,调节音乐、电台等娱乐功能,将驾驶者的工作量降低到只要把握好方向盘,稳住油门刹车。这样一来不仅更安全,也能增进家庭的氛围。

可以说,零跑C11所要打造的舒适感,除了座椅、空调之外,还有智能安全守护下的心灵舒适感,让其成为一款好开、好用的车型,感兴趣的,真可以去体验一番。


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